| 標題：
兩岸直航(下) |
| 作者：
文/黃昆輝 |
那麼，根據我們過去的經驗與很多人的研究，我們兩岸直航對台灣來講，是經濟、經貿方面依賴中國大陸，依賴越來越深，所以直航以後，我們台灣的經濟越會邊緣化，我們的產業會繼續的擴大，這個是空洞化，我們的失業率會繼續的提升，這一點，我並不是隨便說說。
各位，你現在看，我們大專畢業同學要找事情，今天平均半年才能夠找到事情，大學畢業生找事情，平均來講，半年才能夠找到。那麼現在大學畢業生，每一個月找到工作的薪水起薪是多少呢？二萬六仟塊錢台幣，碩士學位的，平均三萬一仟塊錢，這三萬一千塊錢，是以前大學生的薪水的起薪，現在變成碩士班的，這個畢業生的一個起薪。所以這是為什麼？產業空洞化了，資金外移了，台灣這個工作機會越來越少了，這個是失業率是越來越高了，這個就是問題。所以就直接受到衝擊，是台灣的這種產業空洞化，資金外流。
那麼你看看現在看股票，炒、炒、炒，都是外資，主要是外資進來，外資炒高了，又賣掉，又拿走，又往下滑。所以這個股票市場在賺錢，還是外資賺最多，那麼我們台灣被外資賺太多的錢啦！因為這方面，資金外流非常的多。
第二呢，這個走失偷渡，會越來越嚴重。根據我的了解，偷渡過來的十個人，大概你頂多抓到七個人，大概三個人沒抓到，那抓頂多抓到七成，有三成你沒有抓到。那麼如果沒有抓到，把它留在靜廬，留的時間不短，那麼中國大陸要來接回去，都不是配合的那麼好。所以有一位偷渡客在這裡，到被接回去，大概要花三萬七仟塊左右台幣，所以這個方面，也是增加我們的一個負擔。
所以這個通航以後，有人認為，這個通航就是萬用靈丹，這個通航，好像是，這一通航台灣越來經濟越發展，是這樣嗎？各位可以思考一下，澎湖跟台灣通航，澎湖才會越來越發達，台灣的實際效益比較大。所以台灣跟澎湖，這麼便捷，這個澎湖的產業，發展不起來，澎湖的人口，都往台灣來集中比較多，你很少去澎湖的話，買什麼？買房地產。但是買的還是台灣，將來通航以後，我想去中國大陸投資買房地產，要多餘再來談，說是中國大陸到台灣來買，所以這個方面，我是有這樣收集大家的分析，做這樣的一個報告。
那麼中國方面，一直在促成通航，一直在促成兩岸直航，中國今天第一個戰略的目標，希望促成通航，通航以後，兩岸就真正連在一起了，那麼意思呢，就是台灣不可能分離。但是就我們的觀點的話，台灣跟中國現在沒有通航，等於還有一道安全線，就像這個流行病的傳染，各種的方面，多少還有一點安全線，好像這個電，中國發生問題，台灣馬上立即受到電擊一樣。那麼這個通航本身，中國方面是一直想要促成，我們台灣也應該要積極，只要兩岸好來好去，平等來往，善意來往，那麼為什麼不來通航呢？今天中國方面他推動一個通航，他現在好，「兩岸也不要叫做國際航線，也不要叫做國內航線，來叫做兩岸航線，來叫做什麼啦！」這種也只是口頭上說說，沒有真正有官方說出的一個主張，所以兩岸這個航線的定位，可以說是非常的重要。
所以因此我們在這裡，要來跟各位報告，根據經濟學家的一個分析，如果兩岸繼續唯持沒有通航的話，在經濟上算一算，大概我們每一年要貨櫃跟飛機票，大概要損失一百四十億台幣。但是如果通航了以後，大概我們要多付出三仟四百億，二仟八百億的增加投資，那是六十億的另外一個付出。所以這個說起來，這個經濟面的，今天台灣是在朝著通航的這個目標來努力，但是今天還是沒有辦法放開來作這一件事情。
那麼我跟各位來報告我們做了幾次的民意調查，那麼大陸委員會，每一年都做民意調查，如果單純的問題，說是你站成兩岸直航嗎？大概大部分的人都會讚成。但是如果問他們說直航以後，有這個安全的顧慮，有這個尊嚴的一個顧慮，不對等、沒有尊嚴，那麼不放棄對待使用武力，中國方面，所以沒有安全，如果在這個情形之下，你讚成通航？這個大家大部分都不讚成。所以百分之七十一到七十五，這個每一年調查，差不多百分之七十一到七十五的人，讚成有條件的通航。所以有條件的直航的意思，就是那麼對等、對等，不要矮化，對等。第二個就是要安全，這樣的情況之下，那麼來這個通航，這個一般的共識，大概就是這個樣子。
那麼我個人覺得，兩岸直航是一個非常敏感的，是非常重要的一個問題，那必須要經過兩岸的政府受權單位的協商，有公權力的協商，才能夠簽訂這個民航公約，才能夠簽訂這種貨物來往的這一種的協訂。一定要透過政府跟政府之間，一種非常複雜、非常不容易的，一種航空的協定、簽署才能夠通航的。所以這個中間，要做到這個地步，可能還是兩岸要繼續的來善意的交流，大家才能夠排除交流的這個障礙；那麼，我想，這樣的話，才有辦法實現通航的可能。
所以，今天我們談直航的問題，的確是蠻複雜的問題，蠻嚴肅的問題，不是輕鬆的問題，談起來比較枯燥，但卻是我們要面對的問題。兩岸不能說長久將來都一直擱著都不通航，但是要通航，怎麼樣來排除障礙，我想這是我們應該要有所了解的。
那這裡頭，我要跟各位來報告，紐約時報以及好多的論述，都講中國大陸，到底是一個崩潰論？還是一個天堂論？我們要跟中國大陸繼續來打交道，那麼你把中國大陸看作是一個天堂呢，還是把中國大陸看做是一個會即將崩潰的國家？這個張家敦主張就是中國不久就會崩潰。那麼另外大前研一他們主張就是中國大陸是天堂。所以到底中國大陸，我們認為他們是天堂論比較對呢？還是崩潰論比較對？事實上我們認為，兩個都不是，既不是天堂論，也不是崩潰論。
因為中國大陸，他採取開放的一個政策，所以只要資金不斷的流入中國大陸，中國大陸的經濟會繼續不斷的發展；繼續不斷的發展，採取開放，因為他把工資壓低，然後資金源源不斷的進入的話，那麼這個土地是資金非常的便宜，勞工非常便宜，所以這單位資本就底，大家還是希望到那裡去投資，所以只要資金不斷的流入中國大陸，中國大陸就不會崩潰。
當然現在中國大陸存在一些問題，最主要的幾個問題就是說，第一個，他這個銀行債信，不良債信超過百分之五十，這是非常嚴重；還有他的公營事業、國營事業，沉痾難解；還有內陸跟沿海之間的開發，發展差距太大；另外中央跟地方之間，由於經濟發展，地方要自己負責，營虧自負，中央對地方的這種約束力，還是日漸削弱；還有他每一天至少有八千萬的盲友、八千萬的人，到火車站、到公園旁邊睡覺，就等著找工作等等，有他這一些問題存在。但基本上來講，中國大陸開放以來，他走的經濟發展政策，成長大家都看得見，是相當有成績的，而沿海的建設，也蠻成功的。
那麼，我們認為，這個兩岸如果合作，兩岸如果能夠和和氣氣的互相來往，不要設下敵意，就是矮化一節，認為你就是我們地方政府，我是大人，你是兒子，這樣一個不對等；然後還不放棄對待使用武力，那這樣的話，我就覺得比不好辦。
所以兩岸要開啟直航這個問題，我覺得應該要先結束敵對狀態，要放棄對待使用武力。如果中國方面，放棄對待使用武力，然後兩岸能夠簽定結束敵對狀態和平協定，我覺得兩岸的直航問題，就應該就會迎刃而解，不會是像今天仍然僵在那裡的一個大問題。
所以，因此陳述各種考慮，覺得台灣對於兩岸直航，應該採取一個正面的態度來看它，但是步伐應該穩健，一步一步的，加強跟中國大陸的交流，但是也要在輿論上大家呼籲，中國方面應該放棄對台使用武力。那麼，用這樣的平等對待，也唯有這樣，才能解開今天這樣的一個困難。
今天非常謝謝混元大善師給我這個機會，來跟各位講這個兩岸直航問題，也和我們國家未來的負責人見面，非常感謝。像這種暑期大專易經風水精進班，辦的非常有意義，非常謝謝，謝謝大家，再見。（連載完） |
本文頂端 第 31 期目錄2008-03-01 出刊 |
